Alle spalle dell’olandese sul podio di Silverstone salgono Lando Norris su McLaren e, terzo, Lewis Hamilton(Mercedes); quarta la McLaren di Oscar Piastri, quinto George Russel (Mercedes).
Nono posto per la Ferrari di Charles Leclerc,10/o Carlos Sainz.
Rimonta di Sergio Perez che, partito dalla15/a posizione, ha concluso la gara al sesto posto.
Alle spalle dell’olandese sul podio di Silverstone salgono Lando Norris su McLaren e, terzo, Lewis Hamilton(Mercedes); quarta la McLaren di Oscar Piastri, quinto George Russel (Mercedes).
Nono posto per la Ferrari di Charles Leclerc,10/o Carlos Sainz.
Rimonta di Sergio Perez che, partito dalla15/a posizione, ha concluso la gara al sesto posto.
La nuova classifica piloti:
1. Max Verstappen (Red Bull) 255
2. Sergio Perez (Red Bull) 156
3. Fernando Alonso (Aston Martin) 137
4. Lewis Hamilton (Mercedes) 121
5. Carlos Sainz (Ferrari) 83
6. George Russell (Mercedes) 82
7. Charles Leclerc (Ferrari) 74
8. Lance Stroll (Aston Martin) 44
9. Lando Norris (McLaren) 42
10. Esteban Ocon (Alpine) 31
11. Oscar Piastri (McLaren) 17
12. Pierre Gasly (Alpine) 16
13. Alexander Albon (Williams) 11
14. Nico Hulkenberg (Haas) 9
15. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) 5
16. Zhou Guanyu (Alfa Romeo) 4
17. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) 2
18. Kevin Magnussen (Haas) 2
19. Logan Sargeant (Williams) 0
20. Nyck De Vries (AlphaTauri) 0
La classifica costruttori:
1. Red Bull 411
2. Mercedes 203
3. Aston Martin 181
4. Ferrari 157
5. McLaren 59
6. Alpine 47
7. Haas 11
8. Williams 11
9. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 2
Leclerc: “Il problema era il ritmo, impossibile superare”
“Nel primo stint non avevamo degrado ma il passo non c’era. Ci siamo fermati un po’ presto ai box guardando la strategia di Russell, poi siamo anche stati sfortunati con la safety car e ci siamo fatti passare da tantissimi piloti lì. Dopo era impossibile superare, ma il problema principale è stato il ritmo. Abbiamo faticato nelle curve veloci, in trazione facevamo tanta fatica rispetto agli altri e abbiamo pagato”. Lo ha detto il ferrarista dopo il nono posto odierno.
“Niente utilizzo della gomma soft? Non ho dubbi che fosse la scelta giusta, avevamo una media nuova, sono sicuro che era migliore della soft usata – ha aggiunto il monegasco – Il problema è che davanti c’era un treno di drs e c’era poco da fare (per superare, ndr)”.
